Порше Кайен S Hybrid в Женева

2010 г.  през март в Женева Порше ще покажат новия си Порше Кайен S Hybrid. Моделът ще излезе на пазара в продажба през месец май.

Порше Кайен S Hybrid ще бъде с 3-литров V6 двигател с компресор, взет от Ауди. Той предлага мощност от 325 к.с. и въртящ момент от 440 Нм. Въпросният двигател ще бъде комбиниран с електрически мотор, захранван от никел-метални батерии. Електрическият мотор предоставя допълнителна мощност на Порше Кайен S Hybrid от 51 к.с. и въртящ момент от 250 Нм. Така комбинираната мощност възлиза на 375 к.с. – само с 20 к.с. по-малко от стандартния Порше Cayenne S с V8 двигател.

Батерийте се намират под дъното на багажника, като позволява на колата да измине 2 км само на електрически режим при скорост до 50 км/ч. След като батериите се изхабят, компютър автоматично включва стандартния двигател, активира съединителя и започва да изпраща въртящ момент към колелата. Всичко това става за 380 милисекунди и на практика водачът и пътниците не усещат нищо.

Скоростната кутия е 8-степенна и предлага по-дълги високи предавки. Максималната скорост на практика е шеста, а останалите две са тип overdrive. Това означава, че при тях само се оптимизира ефективността, като не се изисква толкова висок въртящ момент. При най-висока предавка колата може да поддържа скорости до 140 км/ч само с електричество.

Най-ефективният модел в гамата на Porsche ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунди. Комбинираният разход на гориво ще бъде около 8,2 л/100 км.

Другото ново  при Порше Кайен S Hybrid е добавянето на по-лека и по-опростена система за задвижване на четирите колела Torsen. В допълнение, когато колата се движи по магистралата, компютърът автоматично ще изключва трансмисията, така че да се оптимизира допълнително ефективността.

Порше училище

Много хора карат бързи коли, но не могат да се справят с тях. За съжаление, дори в Германия немогат да се спраявят с бързите машини. Затова посетете Порше училището.

Има няколко фирми, които организират училища за каране на въпросните мощни и бързи коли.

Едно е сигурно, че всеки, който може да си купи Порше, може да си позволи и такъв курс.

Програмата на Порше за 2010 има шосейни, пистови и ексурзионни класове. Има възможности и за наето Порше, също така има курсове и за жени-шофьори, но най-готиното е, карането по сняг, с Порше 911.

Порше Boxster ще бъде с трицилиндров турбомотор

Ханс-Юрген Волер подтвърди, че следващото поколение на Порше Boxster ще се предлага с нов четирицилиндров мотор или трицилиндров турбо агрегат.

Появяването на тези мотори се налага заради съответствието на изискванията на Евросъюза, предписващи на всички автопроизводители към 2012-а сериозно да намалят нивото на изхвърляния СО2 от всичките си модели.

Новото Порше Boxster, ща има екологична силова уредба и мощност от около 180-200 конски сили, а нивото на отделян CO2 ще е 180 грама на километър.

Новото Порше Boxster ще е  по-леко, което ще компенсира донякъде намалената мощност на мотора. "Все пак историята на Boxster стартира с модел с мощност 200 к.с. и 2,5-литров мотор, затова смятам, че клиентите няма да възразяват срещу появата на ново поколение с подобна мощност", - добави Волер.

Четирицилиндров мотор е използван за последен път при купе Porsche 968, правен от 1992 до 1995-а година.

Със съобразените изисквания на Евросъюза, на производителите на спортни коли с капацитет под 300 000 автомобили годишно, какъвто е Порше, не се налага да свалят нивото на изхвърляните газове CO2 на всичките си модели до 120 грама на километър. Те трябва само да намалят изхвърлянето с 25 процента в сравнение с показателите за 2006-а.

Най-крадените Автомобили в Германия

В Германия най крадена кола е Фолксфаген Caravelle Multivan, съобщи Дойче веле. Полицаите не могат да кажат защо се краде най много Фолксфаген Caravelle Multivan. За откраднат автомобил застрахователите изплащат около 17 552 евро.

На второ място по кражби е Порше Кайен. Колата се краде за да се прехвърли в Източна Европа, Близкия Изток и Средна Азия. Изплащаните застраховки за откраднат Порше Кайен са на стойност около 81 894 евро.

На трето място е  БМВ X5 51 281 евро.

И финала е за Шкода Фабия 12070 евро.

Най-надеждните коли

Най надежните коли според немците. В края на всяка година специалистите от обществото представят свой рейтинг на най-ненадеждни и надеждните автомобили. Според TUV начело е Порше 911, следван от Мазда 2 и Фолксфаген Golf Plus.

В края на списъка е корейската Киа Carnival, като TUV специално отбелязва, че дори след само две години експлоатация около 29% автомобили от този модел не са могли от раз да получат задължителния си годишен печат за ГТП.

В съставянето си на рейтинга специалистите на TUV използват именно резултатите от годишните технически прегледи. В тазгодишния отчет са събрани и анализирани данните на 7,5 милиона автомобила, минали ГТП в периода от юли 2008-а до юни 2009-а. Отчетът сочи, че като цяло в Германия е нараснал броят на автомобилите с намерени недостатъци. Тазгодишната цефра е 17,6% от всички проверени коли, което е с 1% повече отколкото през миналата година.

Часовник за вашето Порше

Автоматичния часовник Flat Six P`6310, е направен за маниаци от ателието Порше Design. Този модел е с черна каучукова каишка, циферблатът също е черен, но втората часова зона е направена в оранжево, за да се подчертае връзката между инструмента на времето и автомобилите от легендарната марка.


Формата на часовника остава вярна на дизайна на джантите на истинско 911. Материалът е неръждаема стомана, а запасът за ход е 42 часа.

Желаещите да комбинират своето Порше 911 GT3 RS с часовник Порше Design Flat Six P`6310 на ръката си ще трябва да платят цена от 2450 евро.

Той е електрически: Порше Кайен

Много хора не харесват Порше Кайен. Казват, че бил дебеланко. Бил грозен. Че няма нищо общо с истинските Поршета. Тунинг компанията RUF усилва всяка една от тези негативни оценки, представяйки новия пакет за Порше Кайен. Обаче има едно голямо "но"

Той е електрически! Сименс e разработила цялата техника по задвижването. Това включва и голям електрически мотор с 367 к.с. Той ускорява дебелото комби на кокили до 150 км/ч (все пак това е икономична кола), а първите 100 се взимат за доста добрите 10 секунди.

Всъщност това е почти впечатляващо постижение за общата маса от 2670 кг, за която основна заслуга имат батериите. Още по-доброто е, че електрическият Порше Кайен. Изминава, 200к.м с едно зареждане на литиево йонни батери. Единственото покъртително зле изпълнено е дизайнът. Защо колата трябва да е грозна, за да е електрическа!? Слава Богу може да се поръча и с оригиналния Порше дизайн.

Най-вкусното Порше е шоколадовото

Искате ли да опитате най вкусното Порше. Ами тогава отидете в Холандия. Хем е шоколадово хем истинско. Или по-точно - 175 килограма разкошен кафяв шоколад, внимателно изсипани върху чисто ново Порше 911 Carrera S. Всъщност има и няколко кила бял шоколад за фаровете… Адски секси!

Какво става всъщност? Ами нали знаете, всяко дете (и не само дете) обича шоколад за Коледа. Шоколадов Дядо Коледа, шоколадова елха, шоколадово еленче, шоколадова количка… Именно “количка” е това, което са взели предвид в Холандия. Мащабът е като за пораснало дете с шофьорска книжка и, за Бога, много ни харесва!