Писалка за Бентли Mulsanne

Фирмата Tibaldi произвежда луксозни писалки, Tibaldi от Флоренция се съюзи с Бентли за да направат луксозна писалка, посветен на модела Бентли Mulsanne и носещ същото име. Писалката Бентли Mulsanne ще се предлага в три варианта. Писалката ще се предлага с кутия, при това не каква да е. Говорим за сребро и 18-каратово розово злато. Всеки от трите цвята ще бъде произведен в лимитирана серия от 90 бройки.

Писалката е с въртящо топче на върха, автоматична, покрита с чисто сребро и 18-каратово розово злато. Дизайнът е направен с назъбени орнаменти по повърхността и дървена кутия, която може да е от дъбова или орехова дървесина.

Бентли Mulsanne започна Производство на предсерийния Mulsanne

Новия модел Бентли Mulsanne, започна производство в новия фирмен център за асемблиране, с квадатура от 7500 кв. м.

Лъскавото метално скеле, което скоро ще бъде напьлнено с материали в новия флагман, се изработва от комбинация от високоякостна стомана и алуминий. Самият процес на производство ще бъде съчетание от ръчен труд и високи технологии. За направата на Бентли Mulsanne се отнемат 125 часа. Във фабриката в Крю се работи много усилено.

Масивните колони на Бентли Mulsanne без видими панели изглеждат като нещо неизпълнимо за автомобилен производител. Видимо безшевната линия на покрива му, задното крило и багажникът всъщност са направени с ръчно спояване в централната долна част на D-колоната. Качеството именно на това изпълнение вече е заслужило почетен медал за завода в Крю от Британския институт по метален инженеринг.

Бентли Mulsanne освен че се прави ръчно спомага и космическа технология, при която алуминиевият лист се загрява до 500 градуса и след това го превръщат в единна цяла повърхност с помощта на въздушното налягане. Бентли се готви да произведе първия автомобил за клиент, екипът от фабриката за асемблиране ще подложи на сериозни тестове първите предпроизводствени каросерии.

Всички клиенти на Бентли Mulsanne, ще могат да гледат как във автомобилите им наливат плът в специално създадена за тях стая, купувачите ще могат да гледат всеки етап от изграждането на колата си.

Бентли организира конкурс "Бентли на бъдещето''

Бентли организира конкурс "Бентли на бъдещето". В специално сътрудничество с известният лондонски "Кралски колеж по изкуствата", Студентите от кралския колежа направиха 18 уникални дизайна специално за Бентли. Проекта вече е във втора фаза, където участниците се пресяват. От всички участници са избирани четири студента- Бора Ким, Дейвид Сийсинг, Мартен Валгрен и Мика Хейкинен.

Четиримата студенти ще доусъвършенстват скиците си с помощта на главния дизайнер по екстериор в Бентли - Роул Пиърс

Бора Ким е от Южна Корея и създава Бентли, което позволява на собственика да избира тип двигател подходящ за моментните нужди. Шведът Валгрен измайстори футуристичен дизайн на Бентли Continental GT.

Германецът Сийслинг казва, че неговото предложение е "радикален дизайн с внушителна аеродинамика". Финландецът Мика Хейкинен създал high-performance Бентли. Победителят ще спечели 6- месечен стаж в дизайнерското студио на Бентли.

Бентли си направи ски

Бентли си поръча ски от Швейцарските специалисти от Zai Supersports, те направиха специална серия чанти ски, и щеки за Бентли. Те са ръчна изработка и носят дизайнерските белези на Бентли.

За първи път в света в ските са използвани специфични нови композитни материали Zaiìra®, които са направени от въглеродни нишки за горния покривен слой на ските, естествен каучук в централната част, както и фабричния карбон и хромираната стомана в извитата им част. В тях има и допълнителна надлъжна подсилваща част от въглеродни нишки и термопластични композитни материали.

Щеките  са с уникална комбинация от титан и фабричен карбон, благодарение на технологията ExoGrid®. Тя е , която намалява масата и гарантира висока стабилност. В момента тя е последният писък при стиковете за голф. Чантите за ски също са с персонализиран дизайн. Цените на ските Бентли ще струват 6800 EUR, а поръчките започват от януари 2010 г. Съвсем естествено количеството е ограничено до 250 чифта с индивидуални номера.

Компанията Zai е основана през 2004 г. в швейцарското село Дизентис. Неин тесен специалитет са високотехнологични ски и продукти, свързани с тях, каски и очила, но всички продукти са ръчна изработка и с патентовани новаторски технологии.

Бентли Mulsanne продаден като топъл хляб

Най хубавият седан на Бентли рзпродаден ката топъл хляб. Производството на седана Бентли Mulsanne  ще започне през пролетта на следващата година. Първи ще го получат заявилите го кандидати от Великобритания - през лятото на следващата година, а Отвъд Океана Бентли Mulsanne ще се появи през есента на 2010 г.

Цената на супер колата на Острова ще е 220 хиляди британски лири (с данъците), а на американците то ще струва $285 хиляди (без налозите). Повече от хиляда потенциални купувача се запознаха с Bentley Mulsanne по време на презентацията му в Пебъл бийч (Калифорния), на автосалона "Франкфурт 2009" и непосредствено в завода във Великобритания.

Сглобяването на едно Бентли Mulsanne отнема 9 седмици. Производството за 2010 г. вече е разпределено между клиентите, на които се предлага избор измежду 114 цвята на купето, 21 разцветки на килимовото покритие на пода, 24 нюанса на кожената обвивка на креслата и 9 вида на дървените части от интериора. Bentley Mulsanne е снабден с 6,75-литров V8-двигател (500 к.с., 1000 Нм) с двоен надув и система за отваряне на цилиндрите, която обезпечава икономия на гориво и снижава токсичността на изхърляните газове. На фона на стилистичния консерватизъм се изтъкват постиженията на съвременните технологии, като: Bluetooth, SIM card reader, iPod, 3G MMI и аудисистема NAIM с 20-канален усилвател и 2200-ватна музикална станция.

Купете си Бентли Mulsanne на цена от 220 000 лири

Бентли Motors съобщи, че началото на новия модел Бентли Mulsanne ще започне през втората четвърт на следващата година във фирмения комплекс на компанията в Крю, Великобритания. Според официалното изявление на марката, постъпилите до момента клиентски запитвания надхвърлят цялата първоначално определена квота за цялата следваща година.

Новото Бентли Mulsanne, цената на което за Великобритания е определена на 220 000 лири, ще се предлага с избор между 114 основни цвята, 21 цвята на тапицерията на пода, девет вида дървесина и 24 цвята на кожената тапицерия. Производството на всеки „стандартен“ представител на модела ще отнема девет седмици. За по-взискателните е предвидена и адекватна програма за персонализация.

Основните габарити на Бентли Mulsanne са дължина 5562 мм, ширина 1926 мм и височина 1526 мм. Междуосието на автомобила е 3266 мм, а под предния капак е монтиран V-образен, осемцилиндров задвижващ агрегат с работен обем от 6750 куб.см. Максималната мощност на двигателя, който е комбиниран с осемстепенна роботизирана предавателна кутия и система за задвижване на задните колела, е 505 конски сили, а въртящият му момент може да достигне 1020 Нм.

Бентли направи двуетажен автобус

Бентли преработи стар двуетажен автобус и го предаде на манастирската обител St. Luke. Интериорът на автобуса е изпълнен според високите критерии за лукс и качество на луксозната британска марка и ще служи за набиране на дарения от St. Luke.


По двуетажния автобус са работили 59 служители на Bentley, които са отделили общо 2000 часа труд, за да изпълнят проекта. В интериора са комбинирани висококачествена кожа и здрави метални елементи. Майсторите от отдела за дървесина пък са оборудвали кухня, шкафове и други помещения, които да се ползват от служителите на St. Luke при техните обиколки за просвещение и за набиране на средства.

Двуетажният автобус не е първият проект, в който Bentley помага на манастирската обител. Тази пролет компанията е помогнала на St. Luke да обнови благотворителния си магазин и да освежи градинката си.

Бентли ще прави компактни модели

Британският автомобилен производител на луксозни коли следи внимателно "настроението" на пазара и се замисля върху разработката на два нови компактни автомобила - кросоувър и триврато комби "shooting brake". Проектът е получил кодовото име NCB (New Compact Bentley) и предвижда към 2014 г. да се появи ограничен тираж около десетина хиляди екземпляра годишно. По предварителна информация, бъдещите модели ще бъдат построени на платформите от Audi A7 и Audi A6 (б.р. - и двата бренда принадлежат на немския концерн Volkswagen AG).