Първата украинска автомобилна марка Aspard

За украинците няма криза, през тази година в Украина стартира производство на луксозни автомобили на новата ексклузивна марка Aspard. Първият автомобил на украинците. Стилен и елегантен кабриолет Aspard Panthera.

Създателите на Aspard, казват за творението си че е с неповторим и изискан дизайн, които предлага и висококласни и проверени технически решения. Доказалият се в редица модели двигател, заедно с автоматичната предавателна кутия, както и великолепната ходова част на колата са заимствани от модели на марката БМВ.

Aspard Panthera е двуместен родстър, фарове като на Ролс Ройс, решетка ала-Астън Мартин и цялостната идея на Morgan, със сваляем покрив,а индивидуалното решение на външния вид на купето не оставят възможност за объркване на колата с някоя подобна от друга марка, дължината на автомобила е почти пет метра, широчината е малко под два метра.

Двигателят е 4,4 литра, има максимална мощност от 333 коня и максимален въртящ момент от 450 Нм, като задвижването е класическо на задния мост. Хромираните 20-цолови джанти, обути в низкопрофилна гума, придават сериозна стабилност на колата при влизане в завой. Салонът е тапициран с елитна кожа и алкантара, акустиката е премиум-клас.

Aspard Panthera ускорява от 0 до 100 км/ч за 6 секунди, а максималната скорост, ограничена електронно, е 250 км/ч. Светотехниката е със светлинни диоди.

Aspard е разработен под ръководството на специалисти от европейски компании, а всички агрегати носят емблемата на BMW, може да стане повод да се говори за марката Aspard като гордост на украинското автомобилостроене.
Aspard ще се правят само по поръчка, базовата цена стартира от 107 000 долара, а представителите на марката обещават да представят първите екземпляри на Aspard Panthera в най скоро време.

EuroNCAP обяви петте най-безопасни коли за 2009-а

EuroNCAP, известна с традиционните си краш-тестове за безопасност на автомобилите, обяви петицата на най-безопасните коли за 2009-а година. Рейтингът е изчислен на основата от резултатите, получени при краш-тестове на колите, заслужили максималните пет звезди и допълнителните точки, присъдени в различни категории.

EuroNCAP е тествала тридесет и три различни модела през миналата година. За постигането на общия рейтинг всяка кола минава през четири краш-теста, изпитания на отделните компоненти, преглед и оценка от инспектор, който оценява резултатите от тестовете и системите, свързани с безопасността.

Автопроизводителите са поискали от EuroNCAP да преразгледа методите си от 2007/2008 г. и изискванията бяха осъвременени, тъй като благодарение на развитието на технологиите безопасността нараства с всяка изминала година.

През 2010 г. прагът на максималната оценка от пет звезди скача от 75 на 80% по отношение на защитата на възрастни пътници и от 70 на 75% за деца. За пешеходците съответно той ще се повиши до 40%. Първите резултати от тествани автомобили ще бъдат обявени на 3 март.

Ето и класирането на 5-те най-безопасни Автомобили на 2009-а:


1. VW Golf VI

2. Honda Insight

3. Toyota Prius

4. Hyundai i20

5. Toyota Avensis

5. Volvo XC60

5. Opel/Vauxhall Astra

С най-лоши резултати през годината са били Сузуки Alto и Тойота Urban Cruiser, като и двете коли са получили едва по три звезди.

На Офроуд в Баха “Россия - Северный лес 2010”

Единственото офроуд състезание в света, което се провежда на сняг и лед, започва старта в края на февруари 2010. Българската секция, стартира в началото на февруари.
Офроуд Баха “Россия - Северный лес 2010” е втори кръг от Международния шампионат на FIA за крос-кънтри баха, първи кръг от руския рали-рейд шампионат и първи кръг от латвийския рали-рейд шампионат.

Офроуд Баха “Россия - Северный лес 2010” се разпознава с това че е престижна международна надпревара и единствената в рали-рейда, която заменя жегите и пясъка със студа, снега и леда на Северна Русия, близо до Санкт Петербург. Състезанието е тип баха, където по навигационна система се кара няколко пъти в гигантска обиколка за най-добро време.

Тазгодишното издание на Northern Forest ще се проведе от 26 до 28 февруари, а списание OFF-road BG е медиен партньор на състезанието за България. Повече подробности за състезанието може да откриете в сайта на организаторите http://www.northern-forest.com/.

Историята на Баха “Россия - Северный лес” датира от 2003 г., като участие в нея традиционно взимат руските звезди на световния рали-рейд като Борис Гадашин, Руслан Мисиков и Леонид Новицкий.

20% от Пазара ще достигнат Електромобилите

Компанията която анализира автомобилната индустрия, IHS Global Insight. казва, че продажбите на електромобили и хибриди ще заемат почти 20% от общите продажби на леки автомобили в световен мащаб през 2030 година. Около 15 милиона коли годишно.

Според прогнозите на компанията хибридите ще вземат 8,6% пазарен дял, а електрическите автомобили с пазараен дял 9,9%. За да се стигне до тези числа за тази цел автопроизводителите трябва да се справят с редица предизвикателства.

Едно от тях е мащабна инфраструктура за зареждане, надеждност на батериите, безопасност, цена на продуктите. Като най-важна от всички се посочва цената на електромобилите и хибридите, която за момента е относително висока.

Според компанията IHS Global Insight, електромобилите постепенно ще завладеят центровете на градове, докато хибридните автомобили ще са по-разпространени в предградията и провинциите, където по-дългият път е от голямо значение.

Порше Кайен S Hybrid в Женева

2010 г.  през март в Женева Порше ще покажат новия си Порше Кайен S Hybrid. Моделът ще излезе на пазара в продажба през месец май.

Порше Кайен S Hybrid ще бъде с 3-литров V6 двигател с компресор, взет от Ауди. Той предлага мощност от 325 к.с. и въртящ момент от 440 Нм. Въпросният двигател ще бъде комбиниран с електрически мотор, захранван от никел-метални батерии. Електрическият мотор предоставя допълнителна мощност на Порше Кайен S Hybrid от 51 к.с. и въртящ момент от 250 Нм. Така комбинираната мощност възлиза на 375 к.с. – само с 20 к.с. по-малко от стандартния Порше Cayenne S с V8 двигател.

Батерийте се намират под дъното на багажника, като позволява на колата да измине 2 км само на електрически режим при скорост до 50 км/ч. След като батериите се изхабят, компютър автоматично включва стандартния двигател, активира съединителя и започва да изпраща въртящ момент към колелата. Всичко това става за 380 милисекунди и на практика водачът и пътниците не усещат нищо.

Скоростната кутия е 8-степенна и предлага по-дълги високи предавки. Максималната скорост на практика е шеста, а останалите две са тип overdrive. Това означава, че при тях само се оптимизира ефективността, като не се изисква толкова висок въртящ момент. При най-висока предавка колата може да поддържа скорости до 140 км/ч само с електричество.

Най-ефективният модел в гамата на Porsche ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунди. Комбинираният разход на гориво ще бъде около 8,2 л/100 км.

Другото ново  при Порше Кайен S Hybrid е добавянето на по-лека и по-опростена система за задвижване на четирите колела Torsen. В допълнение, когато колата се движи по магистралата, компютърът автоматично ще изключва трансмисията, така че да се оптимизира допълнително ефективността.

Нисан ще прави серииен Електромобил влага 1,4 милиарда долара

В щата Тенеси,  в най-скоро време трябва да започне производството на електрическия автомобил Нисан LEAF с нулеви емисии и литиево-йонни батерии. Американското подразделение е взело заем от 1,4 милиарда долара. Това е част от програмата за подпомагане на напредничави технологии в производството на автомобили, приета от Американския конгрес през 2007 г. Цялостният размер на заемите е 25 милиарда щатски долара. Освен Нисан от тази помощ ще се възползва и компанията Форд, която ще получи 5,1 милиарда долара за старта на производството на 13 екологични модела. На Тесла е отпуснат заем от 500 млн. долара, почти нищо.

Нисан Северна Америка, ще подсигури 1300 работни места, когато фабриките заработят в пълния си капацитет. Преустройството на завода започва още тази година. Предвидено е изграждането на нова фабрика за батерии, както и промени в някои съществуващи вече структури за производството на електрически автомобили. При пълен работен капацитет от фабриката ще излизат 150 000 бройки Нисан LEAF годишно, а от новото звено – 200 000 батерии.

Нисан LEAF е 5-местен седан, официалният му дебют на пазарите в САЩ, Япония и Европа е предвиден за декември 2010 г. Предните колела на Нисан Leaf са задвижвани от електрически мотор с максимална мощност 109 к.с., захранван от комплект литиево-йонни батерии. Те могат да бъдат зареждани от обикновен домашен контакт за осем часа, пробега на Нисан Leaf  е 160 км, а максималната му скорост е 140 км/ч.

 
Какво повече му трябва на човек.

Най икономичната Шкода Октавия

Шкода Октавия е най- продаваният модел на марката за 2009 година. Шкода Октавия, ще получи нов бензинов двигател с работен обем от 1.2 литра, той ще гарантира максимална мощност от 105 конски сили и максимален въртящ момент от 175 Нм в диапазона 1550- 4100/мин.

Новият двигател е компактен, с малък работен обем, но еднакво добър както в града, така и на магистралата, новият двигател в гамата на Шкода Октавия ще може да бъде избиран между седемстепенна роботизирана предавателна кутия DSG, и шестстепенна механична.

Шкода Октавия харчи само 5.7 литра на 100 километра, новата модификация Octavia 1.2 TSI се превръща моментално в най- икономичното бензиново предложение в гамата на модела.
 
Новата Шкода Октавия ще се предлага в дилърските центрове на Шкода Auto през следващия месец.

AВS на БОШ за Мотоциклети с награда от ADAC

ADAC отличи Бош с наградата “Gelber Engel” Жълтият ангел за новата мотоциклетна ABS система. Връчвайки своята първа награда в категорията „Нови разработки и околна среда”.

На церемонията в Мюнхен 2010 година, наградата бе връчена на д-р Вернер Щрут, президент на отдела Системи за контрол на ходовата част в Бош.

Постигнатата при тази конструкция оптимална цена за първи път прави системата достъпна за приложение във всички класове мотоциклети,” отбеляза д-р Щрут. “По този начин ние спомагаме за възможно най-бързото и широко разпространение на тази животоспасяваща технология.”
AВS-ът на Бош позволява на мотоциклетистите да спират безопасно в критични ситуации на пътя без да се блокират колелата и без да се страхуват от неизбежно падане.

Докато предлаганите до момента на пазара ABS системи са конструирани на основата на използваните в автомобилите, инженерите на "Бош" в японския развоен център на компанията са създали ново поколение ABS, съобразено със спецификата при мотоциклетите. Със своите силно намалени габарити и тегло от едва 0.7 килограма, новата система „ABS 9 base” е два пъти по-малка и по-лека от своя предшественик.

Eкспертите в областта на пътната безопасност виждат в антиблокиращата система на спирачките фактор с изключителен животоспасяващ потенциал. Изследването, сочи че 38% от всички произшествия с леко наряняване и 48% от всички инциденти на пътя с тежки травми и смърт могат да бъдат избегнати с помощта на ABS.

Saab 9-4X в произвотство

Автомобилният гигант GM, ще почне произвотството във малки бройки на новия кросоувър на шведския бренд Сааб 9-4X. Независимо от сложната ситуация в Сааб.

Босът на Формула 1 Бърни Екълстоун и инвестиционният фонд Genii Capital на съсобственика на Renault F1 Жерар Лопес днес официално се отказаха от закупуването на Сааб, изтъквайки, че сделката би била "несвоевременна и неперспективна с оглед създаването на основи за сериозен бизнес"

Ауди A1 качество без компромиси

Ауди A1 поетапно се разкрива. Показаха част от интериора на Ауди А1.

Шефът на звеното по гарантиране на качеството в Ауди AG Вернер Цимерман разказва, че при реализацията на Ауди A1 се е подхождало безкомпромисно към всеки детайл и, че колата ще постави нови стандарти за качество в компактния клас. "Безкомпромисното качество е основна ценност на марката Ауди", обясни Цимерман.

В Ауди А1 само размерът е по-малък и няма място за отстъпление в качеството. Подборът на материалите и тяхната обработка е изпълнен в съответствие със съвременните изисквания. Всичко това допринася за несравнимото усещане, че караш Ауди.

Фиат Group Automobiles завърши успешна 2009 г.

Фиат Group Automobilesзавърши успешна 2009 година,европейският автомобилен пазар нарасна с 0,5% в сравнение с 2008 година. Продажбите на Фиат Group Automobiles (FGA) се повишиха със 7,1% и пазарният дял също нарасна до 8,8%.

Продажбите на Фиат се покачиха със 7,2%, както и неговият пазарен дял с 0,5 %, като достигна 7,1%; Lancia достигна най-високият пазарен дял за последните осем години до 0,9% с почти 121 хиляди нови регистрации; продажбите на Alfa Romeo се повишиха с 8%, както и пазарният дял до 0,8%.

Фиат достигна най-високите европейски продажби от 2001 г., приключвайки 2009 г. с повече от 1 млн. 200 хил. нови регистрации, пазарен дял от 8,8% и увеличение в продажбите със 7,1% в сравнение с 2008 г.

Това е изключителен успех, постигнат не само в Италия - където Фиат достигна пазарен дял от 32,8% през 2009 г., с ръст от 4,8% от 2005 г. – но също така и резултат, постигнат от водещите европейски пазари. В Германия със 180 хил. нови регистрации (+79% в сравнение с предната година) и пазарен дял от 4,7 %, FGA постигна най-доброто си представяне за последните 20 години. Двоен ръст бе постигнат във Франция (+12% с почти 100 хиляди нови регистрации и 4,4% пазарен дял, най-добрите от 2001 г.), като отлични резултати бяха постигнати и в Англия (+14,2 % с 72 хил. нови регистрации и 3,6% пазарен дял, най-добрият резултат от 2002 г.).

Отличните резултати, постигнати през годината, бяха главно благодарение на марката Фиат.

Този успех се дължи до голяма степен на модели като Фиат 500,  Фиат Panda и ФиатPunto. Фиат Punto, обновено в края на годината с новото Фиат Punto Evo, повиши пазарния си дял в сегмент B от 7,8% до 8,1%.

Впечатляващо развитие бележи и марката Ланчия, която през 2009 г. регистрира почти 121 хил. автомобила в Западна Европа, достигайки пазарен дял 0,9% (+0,1 процента в сравнение с 2008), най-високия за последните осем години. Успехите в Италия (повече от 102 хил. нови регистрирани автомобила и пазарен дял от 4,8 %) в голяма степен се дължат на Ланчия EcoChic , на която се падат 30% от общите продажби на марката. През своята първа година новата Ланчия Delta се превърна в най-известната кола, продавана от марката извън Италия.

И Алфа Ромео, бележи ръст като регистрира почти 109 хил. нови автомобила, 8% повече от 2008 г. Увеличение с 0,1%, доведе до 0,8% пазарен дял. Този растеж бе достигнат благодарение най-вече на модела Алфа Ромео MiTo, от който повече от 61 хил. са продадени в Европа.

Следващото поколение Хюндай Elantra

Новият Хюндай Elantra, беше сниман от шпиони по време на тестове още в началото на годината. Очаква се новия Хюндай Elantra да дебютира на пазара в САЩ в началото на 2011 г.

Следващото поколение семеен автомобил на Хюндай Elantra, изглежда има почти същите размери като сегашния модел, но има по-дълга колесна база и по-къси навеси над колата.

Колата е със спортен силует като на модните купета с четири врати. Дизайнът най-вероятно ще е вдъхновен от новото поколение на Хюндай Соната.

Хюндай Elantra ще покаже нови двигатели. Обновен 1,6-литров бензинов двигател ще е базовият вариант, докато съвсем нов 1,6-литров бензинов турбомотор ще бъде спортният вариант. И двата модела ще са водещи в класа си по отношение на разхода на гориво и вредните емисии.

Сааб оцеля

General Motors съобщи за постигнат успех за споразумение със Spyker Cars за продажбата на Saab Automobile AB, (Сааб). Холандската фирма ще направи ново подразделение Saab Spyker Automobiles, което ще носи емблемата на Сааб.

За сделката Spyker поиска пари на заем от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ), като негов гарант се явява шведското правителство. Ако съдебните одобрения по трансакцията бъдат изпълнени в срок, финализирането на сделката ще бъде факт до средата на февруари.

Това означава ще бъдат преустановени всякакви действия по ликвидирането на автомобилното подразделение на Сааб. Допълнителните условия и детайли по договора ще бъдат оповестени в близко бъдеще.

GM показа задоволство от постигнатия резултат и спасяването на легендарната марка, GM ще запази отношенията си със Сааб, под формата на доставчик на възли и двигатели.

Сузуки с 20 000 000 млн продадени коли в Япония

Яонската компания Сузуки планира да достигне до края на този месец 20 000 000 млн продадени коли на вътрешния пазар. В продажба се появиха 5 специални Автомобила, това са: Suzuki Wagon R FX-S Limited, Swift XG C Limited, Alto Lapin X Limited, Splash Limited и Swift Sport F Limited.

Сузуки Motor и Фолксфаген AG, се обедениха да направят нови модели те се очакват да се появят не по-рано от три години

През месец февруари 2010 ще бъде прекратено партньорството между Сузуки и General Motors в областта на разработката на хибридни автомобили

Състоящата се международната екоизложба "Зелена неделя" от 15 до 24 януари в Берлин, японският автомобилен производител успя да удиви зрителите с мъника Сузуки Alto: дизайнът на автомобила имитираше риба.

На автосалона в Женева в началото на март японската компания Сузуки ще представи новия седан Сузуки SX4; колата ще получи козметични външни изменения и сериозно увеличена мощност: 1,6-литров двигател с мощност 120 к.с. (150 Нм) и удовлетворяващ изискванията на "Евро-5"; Сузуки SX4 ще струва 16,9 хиляди евро.

Новата Мазда 6

Мазда изкара новата Мазда 6 на пазара в Япония. Автомобилът предлага промени по екстериора, подобрено окачване и управление и изцяло нов 2-литров 4-цилиндров бензинов двигател с директно впръскване.

Обновени са предната решетка и предната броня, колелата са с лети джанти с размер 17 или 18 цола. В интериора са използвани хромирани материали и ново лъскаво пиано-лак черно покритие.

Двигателят е новият 2-литров DISI двигател с директно впръскване. Засега няма официална информация за двигателя, но е твърде вероятно той да е сходен с този в новата Мазда5 MPV, която ще прави дебют в Женева през март.

Руски Ролс Ройс

Руслан Муканов, 24-годишен, направи свой собствен Ролс Ройс Phantom. Идеята на руснака дошла, след като видял снимка на лимузината в списание преди няколко години.

Руслан Муканов знаел, че не е в състояние да плати 500 000 евро и така решил да опита сам да направи уникален Ролс Ройс със собствените си ръце.

След положени усилия и материали на стойност 3000 долара Руслан превърнал стария си Мерцедес в прочутата лимузина Ролс Ройс Phantom.

Писалка на Бугати с цена 15 000 долара

Ferrari da Varese, е италианска компания  която няма нищо общо с едноименната марка Бугати, направи специално за Бугати фирмени химикалки и писалки. Името на колекцията е Type A.

Цената на всяка от тях е 15 000 долара. Химикалката и писалката са със еднаква дължина 15 см, и с тегло 95 г. Корпусът на пишещите средства е изпълнен от алуминий и е покрит с никел и сребро, проба 925. Формата на капачките е с решетката на Бугати Veyron, а малкият червен рубин, с който са инкрустирани, имитира емблемата на Бугати.

Писецът е изработен от 18-каратово бяло злато, покрито с родий.

Автомобилните гей-клубове избраха кола на годината

Представителите на сексуалните малцинства избраха кола на годината, European Gay Car 2010. Наградата взе Фиат 500C кабриолет.

European Gay Car е дело на участниците във френския проект Ledorga.fr, обединяващ автомобилните гей-клубове в Европа.

Освен Фиат 500C в тройката са - Астън Мартин DBS Volante и Алфа Ромео 8C Spider, както и миниколата Toyota iQ. Фиатът спечели наградата заради "романтичния си ретро-стил, дружелюбен дизайн и използването на традиционния мек сгъваем покрив".

Освен това нетрадиционните гласуваха и за "гей-марка" на годината, като тази награда се присъжда за пръв път. Тук тройката призьори се нарежда така - първи Ситроен, следван от Астън Мартин и Алфа Ромео.

И шапионите през изминалите години, за 2009 стана хечбекът Алфо Ромео Mi.To, за 2008 а - Феат 500, за 2007-а - Алфа Ромео Spider, за 2006-а - Астън Мартин DB9 Volante, и за 2005-а - Mini Cabrio.

Тесла продава Roadster Sport за 175 000 долара за благотворителност

Посетителите на фирмения щанд на Тесла ще могат могат да видят хилядния произведен Roadster Sport. Той е боядисан в специално поръчана от клиент боя Millennial White и разполага с куп екстри, които довеждат цената му до 175 000 долара. Парите ще бъдат дарени на три детройтски благотворителни организации.

Тесла Roadster No. 750, е единственият мръсен автомобил на изложението според думите на самите производители. Причината е, че автомобилът влезе в „Кобо център” след навъртяни 3600 мили (5794 км) в кал, сол и мръсотия след демонстрационно пътуване от Лос Анджелис, чиято цел бе да докаже, че роудстърът е всесезонен автомобил. Тесла Roadster No. 750 премина през девет щата, три времеви зони и две снежни бури, без капчица бензин.

Бъдещата кола, Tesla Model S е с 7 местна и направи официален дебют в Детройт.

Тесла също така обяви партньорството си с Panasonic за разработването на никелово-йонни батерии от ново поколение, предназначени специално за електрически автомобили.

Миналия месец Tesla отвори новия си шоурум в Чикаго, като официалното парти по този повод е насрочено за днес. Това е десетият им фирмен център в света. В Чикаго вече има 50 бройки от модела Roadster.

Тойота FT-86 G Sports

Тойота изкара концепция FT-86 G Sports на изложението в Токио. Прототипът със задно предаване е разработен съвместно със Субару.

Тойота FT-86 G Sportsи ще участва в компютърната игра Gran Turismo 5. Заедно с колата дебютира и новата "G Sports" емблема, която Тойота планира да използва в цяла серия от коли, модифицирани от Gazoo Racing, предвидени само за японския пазар.


Тойота FT-86 G Sports е с подобрен турбокомпресор, който е монтиран допълнително към 2-литровия четирицилиндров боксер от Субару.

Прототипът Тойота FT-86 G Sports включва, по-широка предна броня и раздути калници. Отпред се забелязва нов спойлер, предният капак е изработен изцяло от карбон има въздуховоди за охлаждане на двигателя.

Колата е оборудвана и с ново задно крило на капака на багажника, както и с нови стоп светлини. Задната броня също е нова, с вграден дифузьор. Джантите са 19-цолови, обути във високоскоростни гуми Bridgestone Potenza. Седалките са Recaro и подчертават спортния вид на Тойота FT-86 G Sports.

Мини Countryman с 4 врати

Мини показаха официално новия си модел Мини Countryman. Това е четвъртият модел на марката. Той съчетава качествата на SUV с класическия за Мини дизайн, спортното, добро поведение на пътя, леко по-висока позиция на управление и икономичните двигатели.

Мини Countryman е първото Мини с четири врати. Компактният SUV се отличава с нови, по-издути брони и по-големи прозорци. Като цяло обаче е запазен класическият стил на марката.

Автомобилът стандартно се предлага с 4 отделни пътнически места, но по желание клиентите могат да си поръчат и версия с 5 седалки. Интериорът е по-просторен, а допълнително има и багажник с обем 350 литра, както и възможност за прегъване на задните седалки. Стилът в купето остава характерният за Мини.

Голямата новост при Мини Countryman, е функционалното продължение на централната конзола, което минава по цялата дължина на купето и може да се ползва както от пътниците на предните места, така и от пътниците на задните седалки.

 Мини Countryman е с познатите двигатели на Mini – 2 дизелови и 3 бензинови, с мощност от 90 до 184 конски сили.

Стандартно автомобилът е само с предно предаване, като двете най-мощни версии Cooper D Countryman и Cooper S Countryman ще са с ALL4 задвижване на четирите колела. Бензиновият 1,6-литров двигател на Cooper S вече освен директно впръскване на горивото и двоен турбокомпресор има и променливи фази на газоразпределението, което подобрява още повече забележителната му икономичност. Автомобилът е стандартно снабден и с регенериращи енергията спирачки и система Start-Stop за изключване на двигателя.

 Мини Countryman ще се произвежда в Австрия от Magna, заедно до БМВ X1.

Пежо се бори за водещ производител на електрически коли

Пежо подписа споразумения с фирмитеVeolia и Greenwheels с цел доставка на електрически автомобили и разработка на услуги за мобилност.

Пежо също така договори включването си в европейския проект EVA (Electric Vehicles for Advanced Cities), консорциум, обединяващ повече от 20 европейски града, автомобилни производители и доставчици на електрическа енергия от много страни, както и изследователски институти.

Пежо стана първата френска марка в света по продажби за 2009 година и един от най-старите производители на електрически автомобили.

Пежо избра Брюксел за седалище на основните европейски институции, за да подпише тези няколко споразумения. До днес са направени повече от 2000 резервации на Пежо i0n, електрическия автомобил, който ще бъде на пазара през октомври 2010 година.

Споразуменията показват желанието на Пежо да стане първенец от водещите марки в електрически коли, областта на мобилните услуги и да постигне дял от 1,5 до 3% от европейския пазар на електрически превозни средства до 2015 година.

Пежо 3008 и 5008 с тройна награда

Пежо стартира отлично във Великобритания годината благодарение на Пежо 3008 и 5008.

What Car? Car of the Year Awards. За Пежо 3008.

3008 : 1ви в категроията Кросовър

5008 : 1ви в категорията Ван

3008 : 1ви в конкурса What Car? Car of the Year 2010

Британско издание What Car? Организира от 1978 година своите годишни автомобилни награди : всички нови модели, лансирани на пазара през изминалата година, разпределени в 13 категории, се оценяват от редакцията на списанието.

В наградите за 2010, Пежо постигна изключителен успех, с моделите Пежо 3008 и 5008, и са първи в класа си.

Двата нови модела, които Пежо лансира за първи път в сегмента на компактните ванове, получават едновременно признание.

Пежо 3008 и 5008, са два допълващи автомобила, предназначени за клиенти със специфични изисквания, които предлагат много обем и модулност, високотехнологично оборудване, безупречно качество, динамично и сигурно поведение на пътя, разумни разходи на гориво/емисии – от 130 g/km CO2 за 3008, дори още преди лансирането на 3008 HYbrid4 (99 g/km CO2), който ще бъде първият хибриден дизел.

Двата модела Пежо обогатяват гамата на Марката в М1, като осигуряват близо 90% покритие вместо досегашните 75%.

Наградите What Car? потвърждават оценката на клиентите : от лансирането си през пролетта на 2009 досега, Пежо 3008 реализира 62 000 продажби, което е с 30% повече от планираното.

Лансираният в края на 2009, 5008, все още на етап търговско представяне, вече постигна повече от 15 000 продажби.

Пет са титлите на Пежо. Пежо 3008 взе петата награда от What Car? Car of the Year Award, единствен досега резултат в историята на конкурса.