Thursday, December 31, 2009

Електрическо колело Пежо


Пежо обяви първите подробности около велосипеда си, оборудван с електрическа система за задвижване.

Разработен съвместно с Ultramotor, колелото на Пежо е оборудвано с литиево- йонна батерия 36V и електрически мотор 250W, с които може да измине около 80 километра.

Новата придобивка на Пежо, която демонстрира за пореден път умението на компанията да комбинира модерния начин на мислене в класическа интерпретация, е част от решенията на френската марка за борба с непрекъснато увеличаващият се градски трафик.

Най-крадените Автомобили в Германия

В Германия най крадена кола е Фолксфаген Caravelle Multivan, съобщи Дойче веле. Полицаите не могат да кажат защо се краде най много Фолксфаген Caravelle Multivan. За откраднат автомобил застрахователите изплащат около 17 552 евро.
На второ място по кражби е Порше Кайен. Колата се краде за да се прехвърли в Източна Европа, Близкия Изток и Средна Азия. Изплащаните застраховки за откраднат Порше Кайен са на стойност около 81 894 евро.


На трето място е  БМВ X5 51 281 евро.



И финала е за Шкода Фабия 12070 евро.

Първият български електромобил

Цветомил Белчев, изобретателя на първият български електромобил .

Автомобилът е едноместен, но Белчев има проект и до три месеца ще направи и двуместен. Работилницата се намира в Стара Загора и е готова за производството. Моделът е разработен с лични средства, от петима старозагорци, без помощ от ЕС.

Дизайна е на старозагорецът Иван Василев, възпитаник на НХА "Николай Павлович".
Максималната скорост на Българския електромобил е 45 км в час. Теглото му е 400 кг , когато е зареден. Батерийте тежъте 140 кг, а полезният товар - 250 кг.
Акумулаторът му се зарежда за 8 часа. Дължината на еко возилото е 2 метра и 10 см, широчината - 1 метър и 15 см, а височината - 1 метър и 57 см.
За 1 км собственикът на возилото трябва да плати по 1 стотинка, обясни изобретателят. Може да се използва от куриери, служители на реда или пощальони, поясни Белчев.
Това е екологичен автомобил и ще бъде в полза за един град.

 Цената на електромобила е 10 хиляди лева с ДДС.
Това е с 40 на сто по-евтино от други подобни по света. При серийно производство цената му може да намалее. Всички части са български, като 20 на сто от тях са произведени в други български фирми.
Капацитетът на работилницата на Белчев е 10 електромобила месечно. Първият му клиент е българин, който живее в Гренландия.
Цветомил Белчев има регистрирана търговска марка, предстои му сертифициране на автомобила в Министерството на транспорта.
35-годишният старозагорец е електротехник и има авторемонтна работилница. Първият му проект за електромобил е отпреди 7 години. При проба той катастрофира и остава в

инвалидна количка цяла година. Станал на крака, той завършва изобретението си.
Утре той ще направи предложение до кмета на Стара Загора да се изградят две стоянки в града за зареждане на електромобили в Стара Загора.

Екипировка за мотористи Батман

Мотористи наслаждавайте се на костюмът на батман. Канадската компания Universal Designs, специализирана в производството на кожени дрехи, обяви официално, че ще пусне скоро в продажба екип за мотористи, вдъхновен от супергероя Батман.

Костюмът ще е точна копие и ще бъде направен от изключително здрави материи - кожа, кевлар и спандекс. Засега обаче ще се продава само на територията на САЩ и Канада .

Екипът се състои от яке, панталон, ръкавици и ботуши, с изключение на каска. Също така ще се предлагат като аксесоар черни заострени уши от карбон.

Всичките материали са направени да издържат при евентуално падане на моториста, за което помагат задължителните за подобен род костюми твърди протектори.
Universal Designs предлагат също кожени якета за мотор с теми на Джокера, другия герой от едноименния филм. Цените на последните са 389 долара за брой.

Бамбукова кола

Във Филипините се движат две таксита, направени от любимия на местните жители бамбук.


В търсене на ниски цени и безвредни за околната среда алтернативи, кметът Рустико Балдериан на близо трихилядното градче бил озарен от невероятна идея, да направи коли от бамбук.

Кметът Рустико Балдериан възложил на местна фирма да направи две таксита от 90 % бамбук, а горивото на автомобила е екологично чисто - биодизел и масло от кокос.

Поради факта, че купето на колата е направено изцяло от плътен лек бамбук има доста какво още да се желае от гледна точка на безопасността, но атракцията си заслужава.
Таксито е предпочитано за превоз на туристи с ниска скорост в селските местности на филипинското градче.

Български миниван Кулбеър


Китайската фирма Грейт Уол ще започне продажбата в Европа на своя миниван Кулбеър.
Кулбеър ще бъде сглобяван в България.

Грейт Уол се опитва да разшири присъствието си в Централна и Източна Европа от 2010 г., и пускането в продажба на специфичния модел Кулбеър ще помогне за постигането на набелязаните цели.
Грейт Уол се подготвя моделът да бъде сглобяван в България. Очаква се от бъдещия завод да излизат по 50 000 автомобила годишно.

Wednesday, December 30, 2009

Астън Мартин One-77 струва €1 млн

Астън Мартин представи изключителен двуместен модел One-77, най-бързият произвеждан досега.

Астън Мартин разполага с 12-цилиндров двигател, автомобилът е способен да развие до 354 км/ч. Това е моделът с рекордно висока максимална скорост, създаван някога от британската автомобилна компания.

Структурата на Астън Мартин е от карбонови влакна. Неотдавна британски инженери от компанията съобщиха, че моделът ще е с максимална скорост 320 км/ч, но при по-късни тестове тя достигна 354 км/ч.

Колата е направена на базата на най-новите съвременни технологии и активна аеродинамика.

Захранван е от 12-цилиндров бензинов двигател с мощност 650 к.с.
Цената на Астън Мартин One-77 е 1,12 млн. евро. Моделът си съперничи с Мерцедес SLS AMG, Порше 911 или Ферари 456.

Колите на 2010 г. в цени

Мерцедес подготвя голяма серия новости. Т-моделът на Е-класата 63 AMG е комби за бързаци с 6,2-литров V8 мотор с 525 к.с. и цена около 109 000 евро. През пролета се очаква и кабриото на Мерцедес Е-класа. Пък през септември луксозното купе CL ще се превърне в купе на S-класата. Обновена ще бъде и произвежданата в Америка Мерцедес R-класа, както и на най-ниското и най-високото ниво на концерна - “Смарт” и “Майбах”. Тотално ще се обнови CLS.

Успехите на  Опел Инсигния показа, че клиентите обичат тази марка дори по време на криза. През май пристига новият Опел Мерива - миниван с противоположно отварящи се врати и с цени малко над 15 000 евро. Наесен излиза комбито на новата “Астра”, ще се направи фейслифт на SUV-а “Антара”. Още през януари Опел Корса ще получи подобрено окачване и кормилно управление и с новите двигатели ще гори до 13% по-малко.

Екологичното турбо на Форд в ново семейство по-ефективни и икономични двигатели EcoBoost, които ще се монтират основно на модернизираните “S-Макс” и “Галакси”. Големи очаквания има към обновения миниван “С-Макс” с удължена 7-местна версия и “Гранд С-Макс”. Ще има фейслифт на “Мондео” и за десерт през декември - нов “Фокус”.

“Фолксваген”ще зарадва със спортните R-версии на “Голф” (270 к.с.) и “Сироко” (265 к.с.). Суперекологичното “Поло” гори 3,3 л на 100 км. Идват и нови “Туарег”, “Шаран”, “Туран”, “Фаетон”, “Джета” и “Пасат”. Май не остана нищо старо.
Ауди А6 ще има народни цени от 23 950 евро.

Не е радостна съдбата на двете емблематични със сигурността си шведски марки. “Волво”, вече собственост на китайци, ще извади ново S60 в средния клас и комбито V90. А “Сааб”е пред закриване, но пуска новия си флагман 9-5.
Евтини, елегантни и мощни

Френската креативност сякаш няма край. В “Ситроен”замислиха новия “С3” с безкрайно предно стъкло, което свършва някъде в средата на покрива. “Панорамният” автомобил ще се появи през януари на цени от 12 700 евро и с лайфстайл версия “DS3”. В края на годината е голямото събитие с появата на новия “С4”.

“Пежо”отвързва през април купето “RCZ”, което ще открадне клиенти от германските премиум машини. А наесен идва електромобилът “Ion”.

“Рено”възлага големи надежди на достъпната лимузина “Флуанс”, другите новости са кабриолетите на “Туинго” и “Меган”.

“Алфа Ромео”навършва 100 години и през април ще лансира “Джулиета”, която наследява “147”. Красивата италианка с дължина 4,35 м се задвижва от турбодвигатели и старт-стоп система с мощност от 105 до 170 к.с., а най-спортната е с 235 к.с.

“Фиат” пуска нов, по-голям “Добло” със серийна ESP система, старт-стоп автоматика и 6 еърбега. Цената на комбито с висок таван и 7 места ще бъде около 14 000 евро. През февруари излиза и “Пунто Ево”, както и нов “500” с 2-цилиндров икономичен мотор с 85 к.с.

“Шевролет” вече зарадва дилърите с компактната лимузина “Круз” и ще повтори упражнението с мъника “Спарк”, чиято цена също е малка - 8990 евро.

“Киа” ще иска от 13 990 евро за минивана “Венга”, ще освежи “Сийд” и ще пусне нов “Спортидж”. “Хюндай” ще представи “ix50” - наследник на “Тусон” и ван “i20”.

“Хонда” готви първия си хибриден спортист “CR-Z”, а “Мазда”- нова “петица”.
“Мицубиши” ще модернизира “Аутлендър” и под капака му 2,0-литровият TDI (140 к.с.) помпа-дюза от “Фолксваген” се заменя от 2,2-литров HDI (155 к.с.) от “Пежо”. “Сузуки” ще покаже нов “Суифт”

Лупинг с кола

Лупингът е една от най-известните фигури на висшия пилотаж, обаче най-накрая се предаде пред колата. Години наред се опитваха да направят лупинг с кола редица опитни каскадьори, най-накрая стана, направи го британският пилот Стивън Трулиа, първи в света изпълнил успешно рискованата каскада, достъпна по-рано само на суперопитните въздушни асове.

Уникалното изпълнение на Стивън Трулиа е направено с кола Тойота Aygo в рамките на най-популярното британско автошоу Fifth Gear.
 
Стивън Трулиа е ускорил колата до 60 км/час, слет това е влязъл в колелото на смъртта с диаметър 12,2 м, като в горната му част скоростта му е била едва 26 км/час. Каскадьорът преди опита си е направил сериозни тренировки за издръжливост на самолет, за да се подготви за високото претоварване.

Китай е новият лидер в света на Автомобилостроенето

Според експертните прогнози, към 2012-а Китай ще произвежда 17 млн. коли, което ще го направи недостижим лидер в света.

Днес е времето на поредното китайско производствено „цунами“ от далеч по-сериозни технически изделия, включително и автомобили.

Китай в много голяма степен задоволява сам нуждите си но същевременно активно купува зад граница нови технологии и оборудване. В крайна сметка Поднебесната империя ще засити вътрешния си автопазар и ще бъде готова да тръгне на поход за завладяване на света на автомобили.

Качеството на произвежданите в Китай автомобили засега е далеч от нормалното за бранша в света, но постоянно се повишава, докато количественият ръст е направо потресаващ. В началото на декември,Китайската асоциация на автопроизводителите публикува доклад, съгласно който ръстът на китайския автопазар и автомобилно производство през 2009-а г. ще достигне 40%.

В страната ще бъдат произведени и продадени около 13 милиона автомобила. Това означава, че по този показател Китай ще се утвърди на първо място в света. Тенденцията на растеж е устойчива - през 2008-а г., съгласно официалните данни, в страната са били произведени 9,34 милиона машини, а продадени 9,38 милиона.


За да направят по качествена автомобилната индустрия през следващите три години Китай ще отдели $1,5 милиарда за нови инженерни разработки и за търсене на алтернативни видове гориво за транспорта.

По оценка на експертите на Daimler AG, в 2009-а г. продажбите на автомобили в света ще паднат с 21% до 48 милиона коли, което ще регистрира най-голямото пропадане през последните 30 години. Обратно на логиката в Китай се отбелязва ръст и направо потресаващи резултати. Немските автомобилни концерни се хвалят с рекордни обеми на продажбите си в Китай- само през септември Мерцедес Benz отбелязва растеж от 59%, Volkswagen 63%. А лидер по продажби на територията на Китай е "дъщерята" на VW - Skoda, която отбеляза ръст на продажбите от цели 188%!

Взаимодействието на Китай с външните компании е двустранен процес. Китайските концерни се интересуват все повече от активите на водещите световни автопроизводители и при всяка възможност се опитват да ги придобият. По този начин те получават достъп към най-новите технологии и придобиват известни марки.

Неотдавна висшият представител на Министерството на търговията на Китай Яо Цзян съобщи пред журналисти, че неговото ведомство подържа плановете на корпорацията Geely Automotive за придобиване на шведската марка Volvo от Ford. По неговите думи, тази сделка ще помогне да се набере опит в сферата на международните сливания и поглъщания, да се повиши технологичното ниво в Китай, да се издигне и репутацията на китайските автомобилни марки, и в същото време ефективно ще се използват валутните резерви на държавата.

Според експертните прогнози, към 2012-а Китай ще произвежда 17 млн. коли, което ще го направи недостижим лидер в света. В плановете на партията и правителството на КНР влиза нарастване на автомобилния експорт и то с такива темпове, че към 2020-а китайските компании да имат 10% от световния автомобилен пазар. За целта в автомобилния отрасъл е необходимо да се подържа ръст около 20% годишно, процес при който китайските ръководители и бизнесмени със или без ирония спокойно могат да заявят: "Западът ще ни помогне!"

90 бронрани камиона Ивеко за Чехия

Чехия подписа договор с италианската фирма Ивеко за доставка на 90 бронирани камиона. Това ще струва на чехите 1,363 млрд евро, доставката трябва да бъде изпълнена в периода 2010-2013 г.


Ивеко е от състава на Фиат Group, има доставки и в Бразилия, военна техника за €2,5 млрд; в рамките на 20-годишния контракт е включена доставка на 2044 базови модела бронетранспортьора VBTP-MR, които са в крайна фаза на разработка: през 2010-11 г. от този БТР ще бъде произведена пробна серия от 16 возила (18 т, 6х6, за 11 войника)
През януари стартира експедицията Overland 12.

То включва в маршрута си 47 000 км. Автомобилният парк, състоящ се от 6 броя Iveco, ще стартира от Генуа и ще се отправи на пътешествие през африканския континент чак до Южна Африка, връщайки се обратно в Италия през месец май 2010 година. Бепе Тренти, директор и основател на International Trekking, организатор на събитието, вече получи ключовете на 6-те возила.

Две от тях - Iveco 330.30 ANW 6x6s, вече имат опит от 250 000 км в различни експедиции, но са напълно обновени за Overland 12. Другите 4 са напълно нови: Trakker 6x6, Daily 4x4 crew cab и два Ивеко f5-door 4x4s.

Tuesday, December 29, 2009

Най-надеждните коли


Най надежните коли според немците. В края на всяка година специалистите от обществото представят свой рейтинг на най-ненадеждни и надеждните автомобили. Според TUV начело е Порше 911, следван от Мазда 2 и Фолксфаген Golf Plus.

В края на списъка е корейската Киа Carnival, като TUV специално отбелязва, че дори след само две години експлоатация около 29% автомобили от този модел не са могли от раз да получат задължителния си годишен печат за ГТП.

В съставянето си на рейтинга специалистите на TUV използват именно резултатите от годишните технически прегледи. В тазгодишния отчет са събрани и анализирани данните на 7,5 милиона автомобила, минали ГТП в периода от юли 2008-а до юни 2009-а. Отчетът сочи, че като цяло в Германия е нараснал броят на автомобилите с намерени недостатъци. Тазгодишната цефра е 17,6% от всички проверени коли, което е с 1% повече отколкото през миналата година.

първият хибрид на Ауди Q5

Ауди Q5 ще е първият хибриден модел на Ауди, това бе официално обявено, когато Ауди съобщи инвестиционните си планове за близкото бъдеще.


Въпреки трудните финансови условия в световен мащаб, Ауди обяви, че ще продължи инвестиционната си програма с пълна сила. В периода 2010-2012 г. компанията ще инвестира 7,3 милиарда евро, 80% от които (или 5,9 милиарда) ще бъдат отделени за разработка на нови продукти. През следващата година на пазара ще излязат Ауди А1,Ауди А8 и Ауди R8 Spyder, а в края на годината на пазара ще се появи и първият хибрид Ауди Q5.

Ауди Q5 ще се задвижва от 3,2-литров V6 бензинов двигател, комбиниран с два електромотора, като по-късно тази технология ще бъде предложена и в други модели.

Ауди съобщи, че гамата, която в момента се състои от 34 модела, до 2015 година ще бъде увеличена до 42 модела.

Monday, December 28, 2009

Руския всъдеход Тигър огромен и брутален

Пуснаха и граждански вариант на военният руски всъдеход Тигър, известен с внушителните си габарити и изключителна проходимост, вече е достъпен за всеки. Интересен е въпросът от къде въобще се появи този уникален мощен всъдеход?

Отговорът е Обединените Арабски емирства. Поръчката дало министерството на отбраната, за направа на многоцелево транспортно средство. Създатели на машината са главно конструктори от ГАЗ, които са създали наистина уникален всъдеход.

Интересно е че, след като са платили разработката на това ново HMTV  високомобилно транспортно средство, арабските поръчители се отказват от продължение на поръчката. За да не отиде разработката на въздоха, всъдехода наречен вече Тигър, започнали да доставят на руските силови министерства и структури.

Да се опише екстериора на Тигъра е безсмислено – огромен и брутален, призван с вида си да внушава страх и трепет. И армейската, и гражданската версия, и отвън, и отвътре изглеждат практически еднакво. Във втория вариант, обаче, най-скъпите комплектации имат кожен салон, мултимедиен комплекс, камери за обзор назад и други атрибути на съвременните големи всъдеходи. Всъщност, единствено необходима от екстрите за Тигър е камерата, която позволява да се подобри обзорността и без нея паркирането на заден ход на този пътен великан не е лек въпрос.

В конструкцията на машината е заложен огромен резерв на здравина – в основата й е мощна лонжеронна рама, за която са прикачени двигателя, окачването и други възли и агрегати на всъдехода. Окачването е на торсионни, те , главните предавания и колесните редуктори са взети от знаменитите бронетранспортьори БТР-80. Моторът е американски, дизелов, Cummins с мощност 205 к. с., агрегатиран или с чешка механична предавателна кутия или с американски автоматик. За да поевтини конструкцията, производителят обеща да освои производството на вариант с ярославски турбодизел с мощност 273 к.с.

Заемките от бетеера дават на колата забележителни всъдеходни качества. Всяко колело може да се движи нагоре-надолу в рамките на 30 см, а пътният просвет е 40 см! За съвсем непроходим оф-роуд са подготвени две мощни лебедки, система за централно помпане и изпускане на гумите Michelin X с размери 335/80 R20 (същите гуми, но с по-голям размер се използват при автомобилите Камаз, многократни победители в прочутото рали Дакар).
Всичко това изисква сериозно вложение – в Русия базовата цена на колата е 3,5 милиона рубли /156 000 лева/.

Скъпо, но оригинално и ексклузивно. Е, в Русия хамърите са по-достъпни - Н2 тръгва от 2 милиона и 350 000 рубли, Н3 – от 1,41 милиона. Но списъкът на допълнителното оборудване на Тигъра е практически безграничен - автоматик, антиблокираща спирачна система, индивидуално боядисване… Изпълнението на всеки конкретен автомобил е ограничено само от парите и фантазията на бъдещия собственик. Колата може да бъде поръчана и закупена само от едно единствено място – руската Военно-промишлена компания.
Какво представлява Тигър 23001

Купе с 6 врати и 6 места, габарити - дължина мм – 5100, ширина, мм – 2200, височина, мм – 2200, просвет, мм – 400. Двигател – ходов обем 5,9 л, мощност 205 к. с. при 2500/мин, максимален въртящ момент – 680 Нм при 1500/мин. Трансмисия – 5-степенна механична, 2-вустепенна раздатка, постоянно предаване на четирите колела. Окачване – отпред независимо, торсионно, отзад зависимо, торсионно. Маса зареден 4800 кг, товароподемност 1500 кг. Разход на гориво – 15 л на 100 км път. Максимална скорост 140 км/ч.

Мини Beachcomber Concept

Всъдеходът на Мини, Beachcomber Concept.
Мини показа прототипа Beachcomber Concept. Планирайки да покаже на NAIAS 2010 в Детройт следващия месец концептуален компактен всъдеход Мини Beachcomber без врати и покрив . Автомобилът е построен на платформата MINI Crossover, серийната версия на който се очаква да бъде представена през 2010 година.

В салона на Мини Beachcomber ще откриете множество отделения за багаж, поставки за чаши и бутилки, компактна кутия за храна и калъф за очила за плуване или колоездене. Специална централна конзола позволява персонализиране на пространството, като на нея са изведени и конекторите за MP3 плеър, лаптоп, GPS навигация, хладилна чанта и външно осветление. Прототипът Мини Beachcomber нямада има сериино производство. Основното му предназначение е да подгрее потенциалните клиенти в Северна Америка за кросоувъра Мини.

Рено Самсунг SM5

Компанията Рено Самсунг, е една от най-значимитие в Южна Корея, появиха се първите снимки на третото поколение на седана, Рено Самсунг SM5.


Автомобилният производител обещава да пусне колата на пазара след месец. Рено Самсунг SM5 се базира на Рено Лагуна, а под капака на Рено Самсунг SM5 "мърка" двигател, производство на японския автомобилен гигант Нисан - 2,0-литров бензинов мотор, работещ в комплект с 6-степенна автоматична трансмисия.

Може да се поръча и турбодизелов мотор. В екипировката на автомобила влизат ксенонови фарове и масажьор на предните седалки. Разработката на Рено Самсунг SM5 е отнело 36 месеца и $340 млн.

Sunday, December 27, 2009

БМВ в бъдещето

24-годишната студенка Ан Форшнер, току-що завършила университета по транспортен дизайн в Пфорзхайм, създаде проект на люспесто БМВ. Проектът е поръчен от БМВ и носи емблемата на баварската марка.

Госпожица Форшнер е пресъздала идеята си за кола на бъдещето. Люспестото БМВ е двуместно, с много компактни размери. Все още не се знае за задвижването му, но има много интересни разработки по него.


Люспестото БМВ е покрито с 260 люспести елемента. Всички те са фотоволтаични и черпят енергия от слънчевата светлина. Когато автомобилът е паркиран, “люспите” се въртят по посока на слънцето, за да приемат повече светлина. Гумите също са изцяло покрити от люспи, които при движение се извиват в аеродинамична форма. При спиране пък подвижните детайли играят роля на въздушна спирачка.

Баричело взе от Google $500 000

Пилотът от Формула 1 Рубенс Баричело спечели дело срещу интернет гиганта Google. Правителствения вестник на Сао Паоло се съобщи, че пилотът от Формула 1 ще получи половин милион долара като обезщетение.

Делото на Баричело което разглежда съда е за неправилно използване на името му в обществени сайтове, хоствани от Google. Баричело е завел делото, тъй като много от профилите в сайтовете са имали негативен характер, описва ли го как ли не наример, като "костенурка" на пистата, и други обидни думи за него.

Баричело може да спечели и повече, тъй като съдът е отсъдил да получава по $590 всеки ден, докато сайтовете не бъдат изтрити от световната мрежа. 37-годишният бразилски пилот пък обяви, че ще дари всички пари за благотворителност чрез благотворителната организация, която носи неговото име - Instituto Barrichello Kanaan.

Трабант nT

Новият Трабант е много привлекателен. Нещо между Мини Купър и мини БМВ. Това не е Трабанта, който вие всички познавате.

Модерния електрически Трабант е една модерна електрическа кола. Ключови думи за Трабант nT са: икономичност, екологичност, индивидуалност и иновации. Един единствен електрически мотор задвижда новия Трабант. Литиево- йонната батерия издържа до 160 километра с едно зареждане, а климатикът на колата се зарежда от соларния панел на покрива на автомобила.

Босът на Индикар Роналд Герчевски каза пред медиите, че целта на фирмата е серийно производство на Трабант nT. Ако всичко върво нормално през 2012 Трабант nT трябва да е на пазара.

Фиат 500 с двуцилиндров мотор

Фиат разработи двуцилиндров мотор за Фиат 500. Новият двигател е 0.9 литров и ще се предлага в три варианта - с 65, 80 и 105 к.с.

Последните два ще разчитат на турбокомпресор. По всяка вероятност от промоцията с 50% процента намаление на цилиндри ще се възползват също Фиат Panda и Фиат Punto Evo.

От Фиат не казват разхода на гориво на двуцилиндровите модели, но със сигурност ще бъдат значително по-икономични и чисти от сравними по мощност четирицилиндрови.

Saturday, December 26, 2009

Електрическият мотор БМВ C1-E

БМВ Motorrad, представи разработката БМВ C1-E, която демонстрира мотора за предвижване в града в близкото бъдеще.
БМВ C1-E е направен на базата на серийния модел С1 на баварската марка, който предлага изключително високо ниво на активна и пасивна безопасност, като в последната група са включени обезопасителна тръбна конструкция около вътрешността, както и предпазни колани.
Разликата между двата мотора се крие в системата за задвижване, която при БМВ C1-E е електрическа.

Електрическият мотор БМВ C1-E се захранва от литиево- йонни батерии, но от германската компания са предвидили възможност за вграждане и на високо ефективен двигател с вътрешно горене.
Моторът БМВ C1 E -засега няма да бъде произвеждан сериино.

Китай е най- големият пазар на Мерцедес - Benz.

Дългата версия Мерцедес  E-class, ще се предлага само в Китай.
Мерцедес-Benz съобщиха, че марката е най- бързо развиващата се луксозна на територията на Китай за периода от началото на годината и че ще задържи тази си позиция и до края на календарната 2009-та.

От Мерцедес коментират, че през септември са били достигнати резултати, реализирани през цялата 2008 година, а очакваният ръст в новите регистрации за настоящата е около 60%.

Имаме рекордни продажби в Китай през всеки един от месеците на тази година и ще продължим да се развиваме и в бъдеще”, коментира Йоаким Шмид, изпълнителен вицепрезидент на подразделението Продажби и Маркетинг на Мерцедес-Benz Cars. “Ще обширим присъствието си в китай през следващата година и очакваме да се развиваме по- бързо от самия пазар. Очакваме да засилим представянето си благодарение на дългата база на Мерцедес E-class, която ще предложим единствено на китайския пазар от средата на следващата година”, допълва Шмид.

През месец ноември, Мерцедес-Benz отчете поредно рекордно представяне в Китай, реализирайки три пъти повече автомобили в сравнение със същия месец на предходната година. През месеца, на клиенти са били доставени 2000 нови представителя на S-class и 1500 на новата E-class. Съответните показатели за периода от началото на годината са 12 800 и 10 400 единици, което за пореден път доказа, че Китай е най- големият пазар на флагманския модел на Mercedes- Benz.

Силен интерес има и към седана Мерцедес C-class, от които през ноември са били закупени 1700 единици, а броят на реализираните през първите 11 месеца на годината са 15 100. Двойно увеличение, до 14 400 единици от началото на годината, се наблюдава и в търсенето на всъдеходите на марката. 4000 от закупените автомобили са били представителите на луксозния офроудър GLK.

Мерцедес-Benz Cars присъства на китайския пазар общо с 16 предложения, в 52 основни разновидности. Продуктите на германската компания се предлагат в 130 дилърски представителства.

Стил в калта - Форд Ranger

Форд Ranger е пикап, на който можете да разчитате по всяко време, да го експлоатирате до нечовешки измерения, и да подложите на изпитания в почти всички пътни и атмосферни условия, които съществуват на нашата планета.

Единственият отговор, който ще получите от пикапа Форд Ranger, стига разбира се да нямате нетърпимост към шума на двигагеля. Новото поколение на Форд Ranger прави всичко това, но със стил.
Новият Ranger, е идеалният работник с изцяло обновен и далеч по-стилен дизайн, издържан напълно в традицията на характерния за Форд “кинетичен дизайн”.

 Най- силно впечатление прави предната част на пикапа, която е с много по- изразителна и динамична визия от тази на предшественика си. Независимо дали модификацията е с две или четири задвижващи колела, Ranger не прикрива своята същност, която е да работи, да атакува успешно всяко изправило се пред него препядствие, и да го прави със сериозна доза стил. Отстоянието на автомобила от пътя е почти 21 сантиметра, а реките с дълбочина от до 75 сантиметра могат да бъдат “прегазени” още преди закуска.

Новото поколение на Форд Ranger го има в три основни модификации на купето- Single Cab, RAP Cab (Rear Access Panel) и Double Cab, като втората предлага много удобен достъп до интериора благодарение на двойките врати отварящи се една срещу друга.

Товарните отделения на колите са с размери както следва: Single Cab 2280 мм x 1456 мм, RAP Cab 1753 мм x 1456 мм и Double Cab 1530 мм x 1456 мм. За онези от потребителите, които търсят баланса между основното предназначение на пикапа, по- динамичното пътно поведение и по-стилното излъчване е предвидена специалната версия Wildtrak. Външно, тя се отличава чрез множеството хромирани апликации, интегрираните в страничните огледала LED мигачи, тонирани стъкла, осемнадесетцоловите джанти и други. Освен на луксозното изпълнение, клиентите ще могат да се възползват и от качествата на останалите три нива на оборудване XL, XLT и Limited.

Интериорът на новия Ranger предлага комфорт, постигнат чрез използването на нови, устойчиви на износване и замърсяване материали, подобрена шумо- и виброизолация, по- високо внимание към малките детайли, стандартната аудиосистема със CD плейър, новите и по- големи отделения за багаж и малки предмети, електрическото управление на всички стъкла и други.

Освен между версии с две и с четири задвижващи, бъдещите собственици на новия Ford Ranger могат да избират и между два динамични и икономични дизелови двигателя. И двата мотора са Duratorq TDCi, като 2.5 литровото предложение генерира максимална мощност от 143 конски сили и максимален въртящ момент от 330 Нм, а трилитровото гарантира 156 кончета и 380 Нм. И двата агрегата са в състояние да обезпечат тегленето на ремарке от до 3 тона. Наличните предавателни кутии са петстепенна механична и петстепенна автоматична.
Кинетичният Форд Ranger идва и с богат набор системи за пасивна и активна сигурност. В стандартната екипировка на модела са включени прдпазни въздушни възглавници за водача и пътника отпред, а страничните са в оборудването на нивата XLT и по- високите. Стабилни спирачни характеристики се гарантират от антиблокиращата система, която е комбинирана с електронно разпределение на спирачното усилие.

Новият Форд Ranger е разработен и тестван като лекотоварен автомобил. Той е издръжлив, надежден и стилен, което го прави популярен избор сред клиентите, търсещи издръжлив работен кон., коментират от Ford. Неслучайно всички 4х4 версии на пикапа са екипирани с допълнителни защитни скари под двигателното отделение и под резервоара.

Фолксфаген със собствена банка

Новият Фолксфаген Touareg минава последни тестове преди дебюта си на автосалона NAIAS 2010 в Детройт следващия месец.


Фолксфаген Group предприема необичайна акция за необятния руски пазар:

Фолксфаген ще има собствена банка, която ще се занимава преимуществено с кредитирането на купувачи на автомобили.

Концернът Фолксфаген AG обяви, че прекратява сътрудничеството си с компанията Magna International; от своя страна канадско-австрийката фирма с руско присъствие подаде иск за 400 млн евро за компенсация на загубите, причинени от прекратяването на подготвянето на нови модели Porsche (Boxster и Cayman).

Thursday, December 24, 2009

Зимните гуми

Всички шофьори знаят за ползата и необходимостта на стабилни гуми през зимата. На пазара се предлагат различни видове на различни цени, но дали наистина ще ви свършат работа. Немският автомобилен съюз ADAC направил изследване на няколко десетки вида зимни гуми.


Интересното е, че специалистите препоръчват само 4 вида гуми като пригодни за всякакви зимни условия. Гумите на Dunlop SP Winter Response са най- добри при 155/70. Конкуренция им правят също гумите на Cоntinental Winter Contact. При 205/55 най- добрите гуми, които може да намерите на пазара са Michelin PA3.

Ето и малко съвети, които ще ви помогнат да устоите на зимни условия. Препоръчително е и 4 ви гуми да са зимни, а не две да са зимни, а другите две многосезонни. Разбира се в условия на икономическа криза не всеки може да си го позволи.
Много сервизи препоръчват смяна на летните със зимни гуми, когато температурите са около 7 градуса. Както е известно при по- високи температури зимните гуми се износват по- бързо. Не е вярно, че ако не живеете в планината нямате нужда от зимни гуми. Зимните гуми са инвестиция в сигурността на пътя.

Летните гуми са много опасни особено при хлъзгави, мокри, а да не говорим и за заснежени участъци. Изберете зимна гума с по- голям грайфер. По- големият грайфер осигурява по- добро поведения на колата през зимата. Ако си мислите, че вашият джип 4х4 не се нуждае от зимни гуми, жестоко се лъжете. Всеки автомобил има нужда от зимни гуми. 4х4 не помага при заснежени участъци.

Google в новото Ауди А8

От Ауди съобщиха, че новото поколение на флагмана Ауди А8 ще бъде първият сериен автомобил, който ще се предлага с интегрирана система Google Earth. Освен навигационна функция, е включена и мултимедийната система MMI.


Ауди А8 ще предлага почти пълната функционалност на Google, като единственото условие в случая е мобилен телефон да е с включен пакет за трансфер на данни. В средата на следващата година, Ауди ще направи работата с интегрираният Google модул още по- лесна и бърза, благодарение на вграждането на нов UMTS модем.

Новото Ауди A8 е най-спортния автомобил в своя сегмент“, смело заявява Руперт Стадлер, председател на управителния борд на Ауди AG. Ауди А8 съчетава множество функции по един нов и интелигентен начин”.
Първоначално, новото поколение на Ауди A8 ще се предлага с избор между два двигателя- 4.2 литров FSI с 372 конски сили и 4.2 литров TDI с 350 конски сили.

Скоро след пазарното лансиране на модела, в гамата ще бъде добавен и трилитров TDI с 250 конски сили и версия с 204 конски сили, като последната обещава разход на гориво от само 6 литра на 100 километра. В стандартното оборудване на новото А8 е включена и осемстепенна роботизирана предавателна кутия.

При новото Ауди A8 сериозно внимание е обърнато на осветителните му системи, като основният акцент при модела попада върху изцяло диодните фарове и индиректното осветяване на интериора. Безопасността на движението е пренесена на още по- високо ниво благодарение на системата за нощно виждане с функция за разпознаване на пешеходци и пътни ограничителни знаци.

Ферари реставрира уникален модел

От Ферари Classiche завършиха реставрацията на едноместния болид Corsa Indianapolis (шаси 0388), създаден през 1953 г.


На традиционната си Коледна среща с италианската и международна преса президентът на Ферари Лука ди Монтедземоло направи равносметка на изминаващата 2009 г., изрази мнението си за 2010 г., бъдещето на Формула 1 и актуалните въпроси около Михаел Шумахер

Президентът Лука ди Монтедземоло индиректно потвърди преминаването на Михаел Шумахер в Мерцедес GP, като сподели, че в немския отбор "отива близнакът на Шумахер, а истинският Михаел все още е във Ferrari"; същевременно стана ясно, че пресаташето на Михаел Шумахер Сабина Кем, която от 2007 г. ръководеше и пресслужбата на Ферари в централна и източна Европа, напуска със сигурност Ферари.

Донато Коко, водещ дизайнер във Ferrari, създал облика на модели като Ferrari 458 Italia и Ferrari California, напусна италианската фирма и заема аналогичната длъжност в британския Lotus

Лука ди Монтедземоло: "Алонсо е точният шофьор в точното време"


Ферари обяви, че създава академия за поддръжка на млади пилоти: първи участник във Ferrari Driver Academy стана французинът Жул Бианки, който спечели през последния сезон шампионата Euroseries Formula 3.

Хонда Сивик и "Аватар"

Японският автомобилен гигант Хонда е един сред брендовете, които използват за рекламни цели епическото кинотворение на Джеймс Камерън "Аватар"; в спота с име Everything ("Всичко") в течение на една минута се демонстират изображения на коли, мотоциклети, всъдеходи, морски съдове и робота ASIMO;

филмът тръгна по екраните от 18 януари, предшестван от рекламните клипове на Coca-Cola, McDonald's, Honda..., а спотът Everything ще дебютира по телевизията на 18 януари.

Хуманоидът ASIMO на Хонда направи специално посещение на историческия Windsor Palace,

Хибрида Нисан GT-R през 2012 г.

Хибридня Нисан GT-R  ще бъде на пазара през 2012 г. Според Inside Line колата ще се задвижва от сегашния 3,8-литров V6 туинтурбо двигател, комбиниран с електродвигател, използван в концепцията Infiniti Essence.



Хибридната бегачка ще произвежда максимална мощност от 600 к.с., 440 от бензиновия агрегат, а останалите 160 ще се осигуряват от двата електромотора. Очаква се заради хибридната система новият Нисан GT-R  да е по-тежък от настоящата, която е 1724 кг. Хибридният Нисан GT-R се очаква да постигне разход между 9 и 14 л на 100 км.

Електромобила Рено Fluence ще се прави в Турция

От Рено съобщиха че пускат на пазара електромобила Рено Fluence през първата половина на 2011 г. Хубавата новина за нас е, че то ще се произвежда в Турция, което означава че ще се намали цената му, тъй като ще пъде на обща поточна линия с бензиновите и дизелови модели.

От сега се знае, че Рено ще пусне електрическия Рено Fluence първо в Дания и Израел , а после в останалите си пазари. Електрическото Kangoo и бъдещият Zoe ще се правят във Франция, Twizy пък - в Испания.
Електромобила които ще се произвежда в Турция, ще има на разположение около 95 к.с. и 225 Нм. С едно зареждане ще изминава 160 км, като след това ще се нуждае от 4 до 8 часа (все още доста неопределен интервал от време) за пълно зареждане или 20 минути за около 80% от батерията.

Рено има амбицията да създаде мрежа от дилъри на заредени акумулатори (литиево-йонни батерии) по бензиностанциите, така че Рено Fluence и останалите електромобили на компанията да се превърнат в свръх-мобилни пътешественици, вместо да робуват на малкия си 160-километров обсег.

Wednesday, December 23, 2009

Петте най


Auto Trader направи класация петте най, най- популярната кола на десетилетието във Великобритания се казва Форд Фокус.

Компактният модел на Форд успя да изпревари множество свои директни конкуренти, компактни всъдеходи, SUV представители и субкомпактни предложения, и благодарение на класиралите се на второ място Fiesta и Mondeo на четвърто, демонстрира за пореден път, че Форде една от най- любимите марки в Великобритания.
В проучването на Auto Trader за изминалото десетилетие са били включени още няколко категории, като особено интересни са тези за най-популярните аксесоарите и най- предпочитаните екстри.
Auto Trader- Най-доброто от десетилетието.
Най-популярен автомобил

1.Форд Фокус

2.Форд Фиеста

3.БМВ 3 Series

4.Форд Мондео

5.Vauxhall Astra

Еко автомобили

1.Toyota Prius

2.Volkswago Polo Bluemotion

3.G-Wiz

4.Honda Insight

5.Toyota Aygo/ Citroen C1/ Peugeot 107

Коли “Надминаващ най- смелите ви мечти”

1.Bugatti Veyron

2.Rolls Royce Phantom

3.Maybach

4.Pagani Zonda

5.Ferrari Enzo

Най- добро съотношение предлагане-цена

1.Фиат Панда

2.Шкода Superb

3.Toyota Aygo/ Citroen C1/ Peugeot 107

4.Kia Creed

5.Citroen Xsara Picasso
Най- скъпи коли

1.Bugatti Veyron

2.Rover CityRover

3.Lamborghini Reventon

4.BMW M3 CSL

5.Bristol Fighter
Автомобил на знаменитостите

1.Range Rover

2.Bentley Continental GT

3.Toyota Prius

4.BMW X5

5.Ferrari Enzo
Автомобилни личности

1.Джереми Кларксън

2.Михаел Шумахер

3.Луис Хамилтън

4.Рос Браун

5.Дженсън Бътън
Най- добри аксесоари

1.Лепенка ‘Дете в колата’

2.Ароматизатори

3.Кученце с люшкаща се глава

4.Футболни аксесоари

5.зарче
Най- добри допълнителни екстри

1.Сателитна навигация

2.Алуминиеви джанти

3.Докинг станция за iPod

4.допълнителни екрани за телевизия

5.Аудио система